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為新建隧道提供了方便可靠的防水技術,高鐵采用聚脲噴涂作為防水材料

發布時間:2023-1-4 3:00:00來源:http://www.zhuazhidao.com/news905652.html
為新建隧道提供了方便可靠的防水技術,高鐵采用聚脲噴涂作為防水材料

目前,隧道防水的方法之一是在混凝土沉管外加柔性防水層。與傳統的防水涂料和橡膠卷材相比,聚脲噴涂更適合在隧道等難度相對較大的工程中應用。為新建隧道提供了方便可靠的防水技術,高鐵采用聚脲作為防水材料。

聚脲噴涂技術對表面一些不規則斷面具有良好的適應性,是不規則斷面較多的無渣軌道防水處理的良好選擇。該項目是當時全球聚脲防水項目。聚脲材料防護面積達95萬平方米,聚脲用量超過2000噸。美國波士頓地鐵隧道和中國香港地鐵隧道都使用聚脲作為防水層。

與傳統鐵路不同,高速鐵路采用無渣軌道,需要防水層。它不僅具有防滲、抗裂的基本性能,還能經常承受高速、重載、交變沖擊等列車行駛的沖擊。

噴涂聚脲層無接縫,粘接能力強。還具有優異的耐磨性、抗沖擊性、抗裂性、抗紫外線性和耐高低溫性,滿足高速鐵路的特殊要求。


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